Das Projekt ist im Juni offiziell gestartet und soll bis Ende August oder Anfang September abgeschlossen sein.

Insgesamt werden über 800 Paletten mit empfindlichen Solarmodulen entgegengenommen, eingelagert, geprüft und just-in-time zur Baustelle geliefert.
Alle Transporte erfolgen dabei mit Lkw, die mit B100 fahren – einem erneuerbaren Biokraftstoff auf Rapsölbasis. So wird der CO₂-Fußabdruck der gesamten Logistikkette deutlich reduziert.

 
Die Rolle von Hellmann France geht weit über klassischen Transport und Lagerung hinaus.
Die Logistiklösung ist passgenau auf die hohen Qualitäts- und Sicherheitsanforderungen des Kunden zugeschnitten. Dazu gehören umfassende Qualitätskontrollen bei Wareneingang, die separate Lagerung beschädigter Paletten sowie die Bereitstellung eines abgedunkelten Prüfraums für Funktionstests der Solarmodule – in enger Abstimmung mit einem EDF-Techniker.

Boris Jaglin, Direct Load Manager bei Hellmann France, erklärt, was dieses Projekt so besonders macht:

„Die Ware ist äußerst empfindlich, und unser Kunde hat sehr konkrete Anforderungen an den Umgang damit. Wir bieten hier eine maßgeschneiderte Lösung, die wir laufend an neue Bedürfnisse anpassen. Die Zustellung mit umweltfreundlichen Lkw unterstreicht unser Know-how – und unser Engagement, EDF Renewables in diesem nachhaltigen Projekt bestmöglich zu unterstützen. Unser Kunde schenkt uns großes Vertrauen – und wir sind stolz darauf, diesem Vertrauen Tag für Tag gerecht zu werden.“

EDF Renewables ist ein international tätiges Energieunternehmen, das Anlagen zur Erzeugung erneuerbarer Energien entwickelt, baut und betreibt – darunter Onshore- und Offshore-Windparks sowie Photovoltaikprojekte. Die Zusammenarbeit mit Hellmann und dem Transportpartner Les Transports Caillot zeigt eindrucksvoll, wie gemeinsam ein aktiver Beitrag zur Energiewende durch nachhaltige Logistik geleistet werden kann.

Bei Fragen zu Hellmann France oder dem Projekt stehen wir gerne zur Verfügung.