Denizyolu Taşımacılığı

Oldukça kolay. Şirketimiz üzerinden denizyolu taşımalarınız için hızlı ve zahmetsiz bir şekilde fiyat teklifi talebinde bulunabilirsiniz. Teklif talep formumuzu doldurarak yükleme ve varış limanlarını, yük ağırlığı veya hacmini, taşıma türünü (FCL veya LCL) ve ihtiyaç duyduğunuz ek hizmetleri (ör. Break Bulk veya RoRo taşımacılığı) paylaşmanız yeterlidir.

Uzman ekibimiz, multimodal taşıma çözümleri ve sektöre özel gereksinimler dâhil olmak üzere ihtiyaçlarınıza uygun, size özel bir teklif hazırlayacaktır.

Teklifin onaylanmasının ardından, konteyner tipi, planlanan çıkış tarihi, taşıma rotası ve iletişim bilgileri gibi tüm detayları içeren rezervasyon onayınızı alırsınız. Şirketimiz, yükünüzün teslim alınmasından yükleme operasyonlarına, dokümantasyon ve gümrük işlemlerinden nihai teslimata kadar tüm süreci sizin adınıza yönetir. Ayrıca, gönderinizin durumunu anlık olarak takip edebilmeniz için gelişmiş yük takip sistemimize erişim sağlayabilirsiniz.

Şirketimiz, standart konteyner yüklerinden özel proje taşımalarına kadar çok geniş bir yük yelpazesini dünya genelinde denizyolu ile taşımaktadır. Bunlar arasında:

• Container Freight (FCL / LCL)
  20’ veya 40’ standart konteynerler ile parsiyel konteyner yüklemeleri (LCL). Tüketim ürünleri, endüstriyel ekipmanlar ve makine parçaları için ideal çözümler sunar.
• Project Cargo & Heavy Lift
  Gabari dışı yükler, ağır makineler, endüstriyel tesis ekipmanları, türbinler ve özel yükleme operasyonları gerektiren büyük ölçekli projeler.
• Break Bulk Cargo
  Konteyner içerisinde taşınamayan çelik ürünleri, ahşap malzemeler, hammaddeler ve diğer özel yükler.
• RoRo Cargo (Roll-on / Roll-off)
  Araçlar, ticari taşıtlar ve tekerlekli yüklerin özel RoRo gemilerine doğrudan yüklenmesiyle gerçekleştirilen taşıma modeli.
• Reefer & Temperature-Controlled Cargo
  Gıda ürünleri, ilaçlar ve sıcaklık kontrollü taşıma gerektiren diğer hassas ürünler için soğuk zincir çözümleri.

Her yük grubu için özel olarak tasarlanmış taşıma çözümleri sunuyor; gümrükleme, doküman yönetimi ve yük takibi hizmetleriyle gönderilerinizin güvenli ve zamanında teslim edilmesini sağlıyoruz.

Genel olarak birçok yük türü denizyolu ile taşınabilmektedir. Ancak tehlikeli maddeler, yüksek değerli ürünler veya özel hassasiyet gerektiren yükler için belirli düzenlemeler ve özel taşıma çözümleri uygulanmaktadır. Uzman ekiplerimiz her sevkiyatı ayrı ayrı değerlendirerek, olağan dışı veya operasyonel açıdan zorlu yüklerin dahi güvenli ve mevzuata uygun şekilde taşınmasını sağlar.

Denizyolu taşımacılığı özellikle aşağıdaki yük grupları için ekonomik ve verimli bir çözümdür:

• Büyük hacimli ve ağır yükler
  Konteyner yükleri, hammaddeler, makine parçaları ve ağır sanayi ekipmanları.
• Proje yükleri
  Endüstriyel tesis ekipmanları, türbinler, araçlar ve gabari dışı yükler.
• Aciliyeti olmayan sevkiyatlar
  Teslim süresinden ziyade maliyet optimizasyonu ve yüksek taşıma kapasitesinin ön planda olduğu gönderiler.
• Sıcaklık kontrollü ve özel yükler
  Gıda ürünleri, ilaçlar ve kontrollü taşıma koşulları gerektiren hassas ürünler.

Bu yük gruplarının tamamı için profesyonel operasyon yönetimi, gümrükleme, yük takibi ve özel lojistik hizmetlerle güvenli, sürdürülebilir ve maliyet avantajı sağlayan taşımacılık çözümleri sunuyoruz.

Evet. Birçok tehlikeli madde denizyolu ile taşınabilmektedir. Ancak bu taşımalar, uluslararası IMDG (International Maritime Dangerous Goods) kuralları kapsamında sıkı düzenlemelere tabidir. Her tehlikeli madde denizyolu taşımacılığına uygun değildir ve taşınmasına izin verilen ürünler için ambalajlama, etiketleme, depolama ve dokümantasyon konularında özel gereklilikler bulunmaktadır.

Uzman tehlikeli madde ekiplerimiz, gönderinizin güvenli ve mevzuata uygun şekilde taşınabilmesi için tüm süreç boyunca destek sağlar. Sevkiyat öncesinde bizimle iletişime geçerek yükünüzün taşımaya uygunluğunu değerlendirebilirsiniz.

Tehlikeli madde taşımacılığı, uluslararası ve ulusal mevzuatlar kapsamında yürütülmektedir:

• IMDG Code (International Maritime Dangerous Goods Code)
  Tehlikeli maddelerin denizyolu ile güvenli taşınmasına ilişkin temel uluslararası düzenlemedir.
• Ulusal Mevzuatlar
  Yükleme ve varış ülkelerine bağlı olarak ek yasal gereklilikler uygulanabilmektedir.
• Doğru Sınıflandırma
  Tüm tehlikeli maddelerin ilgili tehlike sınıfına uygun şekilde sınıflandırılması ve işaretlenmesi zorunludur.
• Özel Ambalajlama
  Yalnızca onaylı UN sertifikalı ambalajlar ve güvenlik konteynerleri kullanılabilir.
• Dokümantasyon
  Dangerous Goods Declaration ve diğer zorunlu taşıma evraklarının eksiksiz hazırlanması gerekmektedir.

Şirketimiz, uygun ambalajlama, doküman hazırlığı, mevzuat uyumluluğu ve operasyon yönetimi dâhil olmak üzere tüm süreci uçtan uca yöneterek tehlikeli madde gönderilerinizin güvenli, yasalara uygun ve verimli şekilde taşınmasını sağlar.
 

1. Yük hacmi veya ağırlık

• LCL gönderilerde (Less than Container Load) genellikle metreküp (CBM) baz alınır.
• FCL gönderilerde (Full Container Load) konteyner, içindeki yükten bağımsız olarak sabit bir ücretle fiyatlandırılır.

2. Hacimsel ağırlık vs. brüt ağırlık

Brüt ağırlık, bir gönderinin ambalaj dahil gerçek fiziksel toplam ağırlığını ifade eder. Taşıma türüne bağlı olarak ya brüt ağırlık ya da hacim (hacimsel ağırlık) hesaplamaya esas alınır.

• Hafif ama hacimli gönderilerde (ör. mobilya, makine gövdeleri) maliyeti hacim belirleyebilir.
• Standart formül: Uzunluk (m) × Genişlik (m) × Yükseklik (m) = hacim (m³)

3. Özel yükler

• Tehlikeli madde: Özel ambalajlama, dokümantasyon ve IMDG Code uyumu gerektirir.
• Sıcaklık kontrollü yükler: Soğutmalı konteynerler veya izole ekipmanlar kullanılır, soğuk zincir takip edilir.
• Değerli yük: Ek güvenlik önlemleri maliyeti artırır.
• Ağır / gabari dışı yük: Özel konteynerler, kaldırma ekipmanları veya proje taşımacılığı çözümleri gerektirir.

4. Hizmet seviyesi

• FCL (Full Container Load): Direkt taşıma, hızlı ve güvenli, konteyner bazlı maliyet.
• LCL (Less than Container Load): Konsolide taşımacılık, konteyner paylaşımı ile daha ekonomik çözüm.
• Express denizyolu taşımacılığı: Daha hızlı operasyon ve öncelikli yerleşim, daha yüksek maliyet.

Ek hizmetler

• Ön taşıma (Pickup): Yükün göndericiden alınması
• Son taşıma (Delivery): Varış noktasına teslimat
• Gümrükleme: İthalat ve ihracat evrak işlemleri
• Terminal Handling Charges (THC): Liman elleçleme, depolama ve dokümantasyon ücretleri
• Taşıma sigortası: Kayıp veya hasara karşı isteğe bağlı güvence
• Yakıt ek ücretleri (BAF): Güncel petrol fiyatlarına göre yapılan fiyat ayarlamaları

Örnek: Yoğun talep gören bir rotada, yoğun sezon döneminde 2 m³’lük bir LCL gönderisi; hacim, sezon ek ücreti, terminal hizmetleri ve yakıt ek ücretleri nedeniyle aynı büyüklükteki bir gönderiye kıyasla düşük sezonda ve standart bir rotada çok daha yüksek maliyetlere neden olabilir.

Denizyolu taşımacılığı, uluslararası sevkiyatlar için geniş kapsamlı avantajlar sunar. Aşağıda temel avantajlar detaylı olarak açıklanmıştır:

1. Büyük hacimler için maliyet avantajı

Denizyolu taşımacılığı özellikle büyük hacimli yüklerde oldukça ekonomiktir.

• Full Container Load (FCL) veya Less than Container Load (LCL) ile uzun mesafelerde ekonomik taşımacılık mümkündür.
• Hava taşımacılığına kıyasla özellikle ağır ve hacimli yüklerde belirgin maliyet avantajı sağlar.

2. Küresel erişim ve esneklik

Konteyner gemileri dünyanın neredeyse tüm limanlarına ulaşabilir.

• FCL ve LCL dışında Breakbulk, RoRo ve proje yükleri gibi farklı taşıma seçenekleri sunulur.
• Ön ve son taşıma dahil kapıdan kapıya çözümlerle uçtan uca hizmet sağlanır.

3. Sürdürülebilir taşımacılık çözümleri

Denizyolu taşımacılığı çevresel açıdan daha sürdürülebilir bir çözüm sunar.

• Optimize edilmiş rotalar ve alternatif yakıt kullanımı ile CO₂ emisyonları azaltılabilir.
• Tedarik zinciri boyunca şeffaf emisyon raporlaması yapılabilir.

4. Güvenli ve planlanabilir teslimatlar

Modern takip sistemleri sayesinde yüksek şeffaflık ve güvenilirlik sağlanır.

• Gerçek zamanlı takip (Smart Tracking) ve ETA bilgileri sunulur.
• SOLAS VGM, IMO 2020 ve Incoterms 2020 gibi uluslararası standartlarla güvenli ve standartlaştırılmış süreçler sağlanır.

Özet: Denizyolu taşımacılığı büyük hacimli yükler için idealdir, esneklik ve sürdürülebilirlik sunar ve dijital takip sistemleri sayesinde yüksek şeffaflık ve planlanabilirlik sağlar.

Denizyolu taşımacılığında limitler esas olarak konteyner tipine ve gemi kapasitesine bağlıdır. Genel olarak aşağıdaki seçenekler geçerlidir:

1. Standart konteynerlerde kısıtlamalar (FCL / LCL)

Çoğu yük 20’ veya 40’ konteynerlerde taşınır.

Boyut sınırları:

• 20’ konteyner maksimum iç ölçüler: yaklaşık 5,9 m uzunluk × 2,35 m genişlik × 2,39 m yükseklik
• 40’ konteyner maksimum iç ölçüler: yaklaşık 12,03 m uzunluk × 2,35 m genişlik × 2,39 m yükseklik
• 20’ High Cube: yaklaşık 5,90 m × 2,35 m × 2,69 m
• 40’ High Cube: yaklaşık 12,03 m × 2,35 m × 2,69 m
• LCL gönderiler genellikle palet veya koliler halinde konsolide edilir; istiflenebilirlik ve stabilite kontrol edilir

Ağırlık sınırları:

• Standart konteyner başına maksimum net ağırlık: yaklaşık 28–30 ton
• Maksimum brüt ağırlık: yaklaşık 30–32 ton (konteyner dahil)
• Geminin güverte ve ambar kapasitesi de dikkate alınır

2. Open-Top / Flat-Rack konteynerlerde kısıtlamalar

Standart dışı ve büyük hacimli yükler için kullanılır.

Boyutlar:

• Açık veya flat-rack konteynerler ile daha geniş ve yüksek yükler taşınabilir
• Yükleme planı geminin istif düzenine ve fiziksel kapasitesine göre yapılır

Ağırlık:

• Maksimum ağırlık konteyner tipine ve gemi kapasitesine bağlıdır
• Ağır makineler ve proje yükleri genellikle özel alanlara dağıtılır

3. Proje yükü / gabari dışı yükler

Rüzgar türbinleri, endüstriyel tesisler, gemiler veya araçlar gibi büyük ve ağır yükler için kullanılır.

• Taşıma genellikle heavy-lift veya RoRo tipi özel gemilerle yapılır
• Tek parça yükler çok yüksek tonajlara ulaşabilir, boyutlar birkaç metreyi aşabilir
• Planlama tamamen bireysel olarak yapılır ve proje bazlıdır

Önemli ek faktörler

• İstiflenebilirlik ve yük emniyeti: İstiflenemeyen yükler özel sabitleme gerektirir
• Rota ve liman kapasitesi: Her liman gabari dışı yükleri kabul edemez, vinç kapasitesi ve su derinliği önemlidir
• Paketleme: Deniz suyu, nem ve darbelere karşı dayanıklı ambalajlama gereklidir

Özellikle büyük, ağır veya hassas gönderiler için planlama, istifleme ve gümrükleme dahil olmak üzere özel çözümler sunulur.

Özel denizyolu taşımacılığı hizmetleri, standart konteyner taşımacılığının ötesine geçen lojistik çözümlerini kapsar. Bu hizmetler, yüklerin boyut, ağırlık, güvenlik veya elleçleme açısından özel gereksinimler taşıdığı durumlarda kullanılır.

1. Sıcaklık kontrollü taşımalar (Temperature-Controlled / Cool Chain)

Taşıma süresince sabit sıcaklık gerektiren yükler için kullanılır.

• Tipik yükler: Gıda ürünleri (balık, et, meyve, çiçekler), ilaçlar, tıbbi numuneler
• Gereksinimler: Soğutmalı konteynerler veya izole sistemler, kesintisiz soğuk zincir, düzenli sıcaklık takibi

2. Tehlikeli madde taşımacılığı (Dangerous Goods)

Sağlık, güvenlik veya çevre açısından risk oluşturan maddelerin taşınmasıdır.

Tipik yükler:

• Lityum piller (laptop, telefon vb. – sınıf 9)
• Kimyasallar, gazlar, yanıcı sıvılar (boya, vernik, aerosol)

Özel gereksinimler:

• Uluslararası kurallara sıkı uyum
• Yalnızca eğitimli ve sertifikalı personel
• UN sertifikalı özel ambalaj kullanımı
• Doğru hazırlanmış tehlikeli madde beyanı (Shipper’s Declaration)
• Uygun olmayan maddelerin birlikte taşınmaması

3. Proje yükü / ağır ve gabari dışı yükler (Oversized / Heavy Cargo)

Standart konteynerlere sığmayan büyük ve ağır yükler için kullanılır.

Tipik yükler:

• Makine parçaları
• Araçlar
• Endüstriyel tesis ekipmanları
• Offshore ekipmanlar

Gereksinimler:

• Flat-rack veya open-top konteyner kullanımı
• Özel gemi çözümleri
• Detaylı yükleme planlaması
• Özel kaldırma ve yükleme ekipmanları

4. Değerli yük taşımacılığı (High-value cargo)

Yüksek değerli veya kritik öneme sahip gönderiler için kullanılır.

Tipik yükler:

• Değerli metaller
• Sanat eserleri
• Yüksek değerli elektronik ürünler
• Prototipler

Gereksinimler:

• Güvenli depolama
• GPS tabanlı takip
• Öncelikli ve gizli işlem süreçleri

5. Kiralık gemiler ve özel rotalar (Charter ships & custom routes)

Standart hatların dışında özel taşıma gerektiren durumlar için kullanılır.

Kullanım alanları:

• Düzenli hatların olmadığı limanlara taşıma
• İnsani yardım gönderileri
• Büyük proje taşımaları

Gereksinimler:

• Özel planlama
• Doğrudan operasyon
• Maksimum esneklik

6. Kombine özel çözümler

Bazı gönderiler aynı anda birden fazla özel hizmet gerektirebilir, örneğin sıcaklık kontrolü, tehlikeli madde taşımacılığı ve ağır yük kombinasyonu. Bu durumlarda kapsamlı lojistik planlama gerekir.

Özel denizyolu taşımacılığı hizmetleri, karmaşık, hassas veya yüksek değerli gönderilerin güvenli, planlanabilir ve verimli şekilde taşınmasını sağlar. Bu sayede standart konteyner taşımacılığından özel proje lojistiğine kadar geniş bir çözüm yelpazesi sunulur.

Express denizyolu taşımacılığı, özellikle acil gönderiler için sunulan öncelikli bir denizyolu taşıma hizmetidir. Standart konteyner taşımacılığına göre daha kısa teslim süreleri sağlar.

Özellikler:

• Hızlandırılmış taşıma süreleri
• Limanlarda ve gemide öncelikli işlem
• En yakın müsait seferle gönderim
• Daha yüksek maliyet
• Limandan limana gerçek zamanlı takip

Kullanım alanları:

• Acil yedek parça veya üretim malzemeleri
• Bozulabilir veya sıcaklık kontrollü ürünler
• Zaman kritik ticari gönderiler veya proje yükleri